Class' 40 : Les Sables d'Olonne - Horta

Le journal de la course

Mardi 14 juillet 2009 Changez vos cavaliers, en place pour le quadrille Avec l'arrivée de Richard Tolkien et de Neal Brewer en fin de nuit à Horta, la flotte entière est enfin réunie. D'ici 24 heures, les concurrents auront repris la mer pour une deuxième étape qui risque de présenter un profil contrasté par rapport à l'aller. Des petits airs dont il faudra s'extirper au départ, puis un long bord de portant, devraient précéder une arrivée complexe dans le golfe de Gascogne. Son équipier s'étant blessé durant la première étape, Yves Ecarlat (Vale Inco Nouvelle Calédonie) est contraint à l'abandon. Il accompagnera néanmoins la flotte en convoyant son bateau en solitaire. Pour permettre aux derniers équipages de récupérer, le départ de la deuxième manche aura lieu mercredi à 18h02….. Lire la suite... Lundi 13 juillet 2009 Tout le monde à bon port… ou presque Les concurrents se sont succédés vingt-quatre heures durant sur la ligne d'arrivée devant Horta… Petit à petit, le ponton d'accueil se remplit et les conversations vont bon train d'un bord à l'autre. Sous la houlette d'Armando Castro, le responsable de l'accueil aux Açores, les navigateurs partent en quête d'un voilier ou d'un shipchandler… Sur les pontons, on bricole, on s'entraide de bateau à bateau sans oublier de se retrouver pour refaire la régate au bar de la marina ou chez le mythique Peter Café Sport... Lire la suite... Lundi 13 juillet 2009 Peau de chagrin... Au fil des heures, le cortège des courtisans de la victoire s'effiloche. Au fur et à mesure que les arrivées s'échelonnent, on fait le deuil de la performance brute, qui ne peut se mesurer qu'en écart en premier. On reporte ses espoirs sur la deuxième étape, on se livre à une sorte d'introspection sur les circonstances qui ont pesé sur la course… Faire le tri entre la part de malchance et les erreurs objectives, se dire que tout cela n'est qu'un jeu, se raccrocher à quelques beaux souvenirs : la rencontre d'un cétacé, un paysage inattendu à l'atterrage sur les Açores, une partie de fou rire à bord… L'essentiel étant de ne pas ruminer et pouvoir se projeter à nouveau vers l'avant... Lire la suite... Dimanche 12 juillet 2009 Podium éclectique Les arrivées se succèdent dans le port de Horta. Derrière « Telecom Italia », c'est l'équipage franco-belge de « Zed 4 » puis « Plan Les enfants changeront le monde » qui ont franchi la ligne dans un vent mollissant. De quoi garantir un petit matelas d'avance au tandem Fauconnier – Soldini au départ d'une deuxième étape qui risque d'être fort complexe. Pour le podium, rien n'est encore joué... Lire la suite... Dimanche 12 juillet 2009 Chronique d'une victoire annoncée Nuit noire sur le port de Horta… La petite colonie des circumnavigateurs est là pour accueillir l'équipage de "Telecom Italia". Karine Fauconnier et Giovanni Soldini ont le sourire des tandems sans soucis. Une navigation fluide, une entente parfaite et la victoire au bout. On se taquine, on évoque des histoires de pâtes à l'italienne et de consommation indues de cacahuètes et de Vache qui Rit. Les gens heureux n'ont pas d'histoires….. Lire la suite... Dimanche 12 juillet 2009 Telecom Italia attendu entre 3h et 4h du matin (TU+2) Le vent a légèrement molli sur les Açores mais reste suffisamment puissant pour emmener le plan Verdier de Giovanni Soldini et Karine Fauconnier à 9 nœuds de moyenne vers la ligne d'arrivée. Selon les estimations de l'équipage, Telecom Italia devrait franchir la ligne d'arrivée entre 1h et 2h TU, si les conditions se maintiennent sur zone... Lire la suite... Samedi 11 juillet 2009 Sièges à bascule Au classement de 8h (TU+2) la flotte abordait visiblement le dernier front froid à négocier avant la descente sur les Açores. "Telecom Italia", en solide leader avait déjà viré de bord pour entamer son dernier tronçon vers la ligne d'arrivée. Au vu des vitesses affichées il semble bien que le vent ait fortement molli à l'arrière du front... Lire la suite... Samedi 11 juillet 2009 « Telecom Italia » bien barré Dernières heures de course dans cette première étape de Les Sables – Horta – Les Sables : la victoire, sauf retournement de situation, ne devrait pas échapper au tandem Giovanni Soldini – Karine Fauconnier. Depuis le premier jour de course, Giovanni et Karine ont su allier vitesse impressionnante et navigation inspirée. Derrière eux la hiérarchie fut plus longue à s'établir : la négociation de la dernière bascule a redistribué en partie les cartes. Zed 4 (Didier Le Vourc'h – Gérald Bibot) a parfaitement négocié cette dernière difficulté et possède au pointage de 14h TU sept milles d'avance sur CG Mer (Wilfrid Clerton – Loïc Lehelley)... Lire la suite... Vendredi 10 juillet 2009 Accordéon, valse et musette La dorsale anticyclonique que la flotte a dû traverser pour retrouver le flux de sud à sud-ouest qui l'accompagne vers l'île de Faial a joué parfaitement son rôle. Les leaders, un premier temps freinés ont retrouvé du vent en premier. Après un léger tassement des positions, Giovanni Soldini et Karine Fauconnier (Telecom Italia) ont repris leur marche en avant avec autant de détermination que de sérénité... Lire la suite... Vendredi 10 juillet 2009 Baleines sous génois Comme dans un champ de mines : la majeure partie des concurrents de Les Sables – Horta – Les Sables a fait la rencontre impromptue de nombreux cétacés… Baleines, cachalots et autres globicéphales semblent peupler l'Atlantique nord à la latitude des Açores. La course continue néanmoins malgré la parenthèse qu'implique forcément le spectacle fascinant de ces monstres marins batifolant parfois à quelques mètres a peine des carènes des Class 40. Côté course, Telecom Italia maintient l'écart, mais les concurrents positionnés un peu plus au nord attendent beaucoup de la bascule au nord-ouest à venir. La bataille pour la deuxième place fait rage... Lire la suite...